Пресс-свинг адсорбциясе ничек эшли?
Azotзегезнең азот җитештергәндә, сез ирешергә теләгән чисталык дәрәҗәсен белү һәм аңлау мөһим.Кайбер кушымталар түбән чисталык дәрәҗәсен таләп итәләр (90 - 99% арасында), мәсәлән, шина инфляциясе һәм янгыннан саклану, калганнары, мәсәлән, азык-төлек сәнәгате яки пластик формалаштыру, югары дәрәҗә таләп итә (97 дән 99,999%).Бу очракларда PSA технологиясе идеаль һәм иң җиңел юл.
Асылда азот генераторы кысылган һава эчендә кислород молекулаларыннан азот молекулаларын аерып эшли.Басым селкенү адсорбциясе моны adsorption ярдәмендә кысылган һава агымыннан кислород тотып каплый.Адсорбция молекулалар үзләрен adsorbent белән бәйләгәндә була, бу очракта кислород молекулалары углерод молекуляр эленгә (CMS) тоташканда.Бу ике аерым басым корабында була, аларның һәрберсе CMS белән тутырылган, аеру процессы белән яңару процессы арасында күчә.Хәзерге вакытта аларны А манарасы һәм В манарасы дип атыйк.
Стартлар өчен чиста һәм коры кысылган һава А манарасына керә һәм кислород молекулалары азот молекулаларыннан кечерәк булганга, алар углерод чанасы тишекләренә керәчәкләр.Азот молекулалары, киресенчә, күзәнәкләргә керә алмыйлар, шуңа күрә алар углерод молекуляр эленен узып китәрләр.Нәтиҗәдә, сез теләгән чисталык азоты белән тәмамланасыз.Бу этап adsorption яки аеру этабы дип атала.
Ләкин ул монда туктамый.А манарасында җитештерелгән азотның күбесе системадан чыга (турыдан-туры кулланырга яки сакларга әзер), ә азотның кечкенә өлеше В манарасына каршы якка (өстән аска) ташлана.Бу агым В манарасының алдагы adsorption этабында алынган кислородны чыгару өчен кирәк, В манарасындагы басымны чыгарып, углерод молекуляр алаклары кислород молекулаларын тоту сәләтен югалта.Алар кулаклардан аерылып, А манарасыннан килгән кечкенә азот агымы белән эскиз аша чыгарылачаклар. Шулай итеп, система яңа кислород молекулаларын киләсе adsorption этабында эләкләргә бәйләргә урын бирә.Без бу процессны кислород туендырылган манараны яңарту дип атыйбыз.
Беренчедән, А танкы адсорбция этабында, В танкы яңарганда.Икенче этапта ике суднолар да коммутаторга әзерләнү өчен басымны тигезлиләр.Күчергечтән соң, А танкы яңарта башлый, ә В танкы азот чыгара.
Бу вакытта ике манарадагы басым тигезләнәчәк һәм алар этапларны рекламалаудан яңаруга һәм киресенчә үзгәртәчәк.А манарасындагы CMS туендырылачак, ә В манарасы, депрессия аркасында, adsorption процессын яңадан башлап җибәрә ала.Бу процесс шулай ук "басым селкенүе" дип атала, димәк, ул кайбер газларны югары басымда тотып, түбән басымда чыгарырга мөмкинлек бирә.Ике манара PSA системасы өзлексез азот җитештерергә мөмкинлек бирә.
Пост вакыты: 25-2021 ноябрь